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2月11日，城西港專用線現(xiàn)場，一線生產(chǎn)崗位已就位，搭起信號燈、揮舞信號旗，員工在各自崗位有條不紊地進行著工作，通力協(xié)作迎接貨運火車進場。隨即，一輛接一輛裝有四十英尺集裝箱的汽車朝著城西港鐵路專用線駛來。

“大年初二，城西港鐵路專用線組織了約80個四十英尺集裝箱的多式聯(lián)運空箱轉運作業(yè)，作為多式聯(lián)運的重要一環(huán)，九江經(jīng)開區(qū)富和集團旗下的晟航物流旨在不斷提高九江本地鐵運樞紐服務實力，進一步優(yōu)化綜合運輸能力，降低企業(yè)物流成本。”晟航物流相關負責人介紹，為保證貨源運輸不斷檔，晟航物流持續(xù)優(yōu)化貨源運輸組織，與上下游的物流單位建立聯(lián)動機制；同時，各崗位員工堅守在一線，全力做好計劃組織、信息交互、運力調控，切實提高物流疏運能力，最大限度發(fā)揮出專用線貨物運輸大通道的功能。

今年1月，城西港專用線實現(xiàn)新年開門紅。晟航物流積極利用城西港區(qū)鐵路專用線的發(fā)展優(yōu)勢，向外對接組織貨源，加快構建“公鐵水”多式聯(lián)運物流體系，為經(jīng)開區(qū)“強攻項目年”活動和我市加快打造“三個區(qū)域中心”、建設“一個美好家園”貢獻力量。（游斐 掌中九江特約通訊員黃安）